山西無(wú)人值守地磅處理體系由稱(chēng)重體系、LED顯現體系、車(chē)牌識別抓拍體系、實(shí)時(shí)監控體系、數據處理打印體系等構成
該體系在車(chē)輛始末感覺(jué)線(xiàn)圈時(shí)，起始工作，讀卡器起始讀卡進(jìn)行語(yǔ)音提醒，始末紅外對射肯定車(chē)輛前后控制均為出磅，指示其停至指定位置。在車(chē)輛停穩后，稱(chēng)重體系對其進(jìn)行稱(chēng)重，并將稱(chēng)重數據上傳至數據處理中心進(jìn)行處理，處理成功后，打印票據，抓圖存檔，LED屏顯現過(guò)磅信息，道閘自動(dòng)桿，車(chē)輛駛離，體系工作結束。
軟件設計準則化與定制化
無(wú)人值守集合計量處理體系在進(jìn)行體系建設時(shí)，將按照準則的軟件設計規范，以模塊化進(jìn)行設計，在數據層、業(yè)務(wù)邏輯層、表示層分層級設計。在軟件界面UI方面，完成一概性、簡(jiǎn)捷性、快捷性設計。體系可根據客戶(hù)天性化需求，進(jìn)行界面、部分性能的定制化開(kāi)辟與設計。
基本性能設計
基本數據設計、衡器配置設計、計量模式、權限處理設計、用戶(hù)處理設計、防舞弊性能設計、數據報表性能設計
山西無(wú)人值守地磅不妨在無(wú)人處理的狀況下對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重檢測，打印票據，抓圖存檔等，悉數過(guò)程均可自動(dòng)進(jìn)行，大大節儉了人力資源本錢(qián)，使該項工作完成自動(dòng)化。
